Trump pauzeert miljardensteun voor EV-laadstations
De regering-Trump heeft de federale financiering voor het uitbreiden van laadstations voor EV's even uitgesteld. Dit besluit, dat nogal wat impact heeft op de verdere ontwikkeling van een groot nationaal laadnetwerk, past perfect in Trumps bredere strategie om subsidies voor EV’s te verminderen en fossiele brandstoffen juist te stimuleren.
De Federal Highway Administration (FHWA) kondigde aan dat het National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) Formula Program wordt herzien. Dit programma, gelanceerd in 2021 onder de regering-Biden, had als doel elke 80 kilometer een laadstation te plaatsen. Nu wordt er dus 3 miljard dollar aan geplande subsidies bevroren. Lopende projecten mogen nog even doorgaan van Trump, maar nieuwe financieringen worden per direct stopgezet.
Dit besluit roept natuurlijk wel wat weerstand op. EV-fabrikanten en staten met uitgebreide infrastructuurplannen zijn hier absoluut niet blij mee en overwegen juridische stappen. Nick Nigro van Atlas Public Policy laat weten dat de opschorting waarschijnlijk tijdelijk is, aangezien het NEVI-programma breed politiek gesteund werd. Analist Loren McDonald verwacht dat staten de regering-Trump zullen aanklagen om de fondsen vrij te krijgen.
Deze stap past binnen Trumps energiebeleid, gericht op het verhogen van de productie van olie en gas. Tijdens zijn inauguratie riep hij een "nationale energiecrisis" uit en beloofde hij fors meer olieboringen. Dit botst met de strategie van autofabrikanten als Tesla, Ford en GM, die afhankelijk zijn van een robuust laadnetwerk.
De opschorting kan de EV-transitie vertragen, vooral in staten die afhankelijk zijn van federale financiering. Terwijl liberale staten als Californië hun netwerken waarschijnlijk blijven uitbreiden, kunnen andere regio’s achterop raken. Een herziene versie van het NEVI-programma wordt later dit jaar verwacht, waarna duidelijk wordt welke richting de Amerikaanse laadinfrastructuur opgaat.
