Uit een analyse van verzekeringsclaims blijkt dat Tesla-bestuurders het vaakst betrokken zijn bij ongelukken. Naast aanrijdingen werden ook snelheidsovertredingen, rijden onder invloed en andere verkeersovertredingen meegewogen. Dat levert Tesla de twijfelachtige eer op als merk met de 'slechtste' bestuurders.

Ram- en Subaru-rijders staan niet veel beter op de lijst en volgen op plek twee en drie. Hoewel elektrische auto's als Tesla vaak geprezen worden om hun prachtige veiligheidssystemen, lijkt dat niet altijd te helpen om schade te voorkomen. De snelle acceleratie van sommige modellen zou hierbij misschien een rol kunnen spelen in het aantal incidenten.

Niet alle autobestuurders lijken het verkeersinfarct te veroorzaken. Volgens het onderzoek hebben bestuurders van Mercury, Pontiac en Cadillac de minste verkeersincidenten. Opvallend genoeg zijn de eerste twee merken al meer dan tien jaar niet meer in productie. Dit suggereert dat oudere, mogelijk voorzichtiger rijders achter het stuur zitten van deze auto’s.

Hoewel het verleidelijk is om dit onderzoek als een 'best en slechtst'-lijstje te zien, is het belangrijk te onthouden dat rijgedrag per bestuurder verschilt en dat je in dit onderzoek niet kan zien of iemand zelf aangereden is. Toch kunnen verzekeringsmaatschappijen wel degelijk rekening houden met de statistieken. Als een bepaald merk bovengemiddeld vaak betrokken is bij ongelukken, kan dit invloed hebben op de premie.

Bron: Lendingtree