De EZ-6 lijkt de opvolger van de Mazda6. De EV is uitgerust met achterwielaandrijving, 50:50 gewichtsverdeling en indrukwekkende plug-in range van 1.200 km. Helaas voor geïnteresseerden zal de EZ-6 hoogstwaarschijnlijk alleen beschikbaar zijn op de Chinese markt.

Het design van de EZ-6 ademt de kenmerkende stijl van Mazda uit, met de herkenbare grille, opvallende achterlichten en subtiele chroomaccenten. De hoekige lijnen van de EZ-6 duiden echter dat het geen traditioneel Mazda-model is. Met een lengte van 4,92 meter, een breedte van 1,89 meter en een hoogte van 1,49 meter, overtreft de Mazda EZ-6 zijn voorganger, de Mazda 6, in grootte. Verder is de Mazda uitgerust met fraaie 19-inch velgen, een panoramisch dak en verzonken deurgrepen. De geïntegreerde actieve achterspoiler voegt een sportief tintje toe aan de achterkant van de auto.

Binnenin de Mazda EZ-6 vinden we een combinatie van fraai ogend leer en alcantara, samen met een indrukwekkend 14,6-inch infotainmentscherm. Changan-Mazda heeft ook gezorgd voor sfeerverlichting met 64 instelbare kleuren, waardoor de ambiance in de auto naar wens kan worden aangepast. Het glazen panoramadak draagt bij aan het gevoel van luxe en ruimte.

Hoewel gedetailleerde technische specificaties nog niet zijn vrijgegeven, weten we dat de Mazda EZ-6 in principe achterwielaangedreven is en beschikbaar zal zijn in een variant met een range-extender. De versie zonder range-extender biedt een indrukwekkend rijbereik van 600 kilometer, terwijl de variant met range-extender tot 1.000 kilometer actieradius kan bieden. De EZ-6 staat op een platform dat is ontwikkeld door Mazda en de Chinese autofabrikant Changan. 

Het is voor mensen die van goede EV's houden jammer dat de EZ-6 niet naar Nederland komt. Voor nu is het hopen dat de Mazda na succes in China wellicht zijn intrede zal maken in Europa.