EU verlaagt toch importtarieven voor SAIC en Geely
De Europese Unie heeft besloten om de importtarieven voor elektrische voertuigen uit China te verlagen, een stap die volgt op druk van diverse autofabrikanten en EU-lidstaten. Dit besluit komt in een periode van intense handelsbesprekingen tussen de EU en China.
De Europese Unie heeft haar voorgestelde tarieven voor elektrische voertuigen (EV’s) uit China verlaagd na aanvullende informatie van de betrokken bedrijven, meldt Bloomberg op basis van een anonieme bron. De nieuwe extra importtarieven voor MG, eigendom van SAIC, zijn verlaagd van 38,1 procent naar 37,6 procent. Voor Geely, eigenaar van Volvo en Polestar, zijn de tarieven verlaagd van 20 procent naar 19,9 procent.
Voor de andere automerken blijven de heffingen hetzelfde. Zo ontvangt BYD een extra importheffing van 17,4 procent. Xpeng en Nio ontvangen 21 procent. Chery (Omoda) ontvangt een importtarief van 20 procent. De tarieven komen bovenop het huidige tarief van 10 procent.
De Europese Commissie heeft de bedrijven eerder deze maand geïnformeerd over de nieuwe tarieven. De voorlopige tarieven worden naar verwachting op 4 juli ingevoerd en treden in november in werking.
Verschillende autofabrikanten en EU-lidstaten, waaronder Duitsland, hebben de EU en China aangespoord om te onderhandelen. Beide partijen overleggen momenteel over een oplossing, waarbij de EU benadrukt dat elke oplossing moet voldoen aan de regels van de Wereldhandelsorganisatie (WTO) en de onderliggende problemen moet aanpakken.
China heeft al gedreigd met tegenmaatregelen en is een onderzoek gestart naar ‘dumping’ van Europees varkensvlees. Ook rondt China een onderzoek naar Europese alcoholische dranken af.
