De aanleiding voor de terugroepactie is het risico op kortsluiting en brand in de hoogvoltaccu. Dit probleem werd ontdekt na twee incidenten van oververhitte batterijen, één in oktober 2023 en een tweede in januari 2024 in Duitsland. De hoogvoltaccu's in deze voertuigen zijn mogelijk niet volgens de specificaties van de autofabrikant geproduceerd, wat kan leiden tot storingen. Deze storingen kunnen via een Check-Control-melding worden weergegeven en kunnen in het ergste geval resulteren in een voertuigbrand, zelfs wanneer het voertuig is uitgeschakeld.

Eigenaren van de betrokken voertuigen worden geïnformeerd via een brief van de RDW. In deze brief staat informatie over de terugroepactie en de stappen die moeten worden ondernomen. MINI biedt een gratis software-update aan voor de getroffen voertuigen. Deze update bevat een diagnostische functie die storingen in de hoogvoltaccu kan detecteren en de batterij kan ontladen tot onder de 30 procent om het risico op brand te minimaliseren.

De terugroepactie heeft een wereldwijde impact, met meer dan 140.000 voertuigen die tussen 2020 en 2024 zijn geproduceerd. In de Verenigde Staten alleen al gaat het om 12.535 auto's. De omvang van deze terugroepactie benadrukt de ernst van het probleem en de noodzaak voor snelle actie om de veiligheid van de eigenaren te waarborgen.