Een van de belangrijkste zorgen van Bovag en ANWB betreft de geplande gewichtscorrectie voor elektrische auto's in de motorrijtuigenbelasting. Omdat elektrische voertuigen doorgaans zwaarder zijn dan hun benzine- en dieseltegenhangers, zou een volledige correctie van 40% het verschil moeten compenseren. Deze maatregel was al goedgekeurd door de Eerste en Tweede Kamer, maar in het regeerakkoord lijkt nu sprake van een gedeeltelijke correctie. Dit zou volgens de organisaties betekenen dat elektrische rijders straks aanzienlijk meer belasting moeten betalen.

Bovag-woordvoerder Paul de Waal liet in het FD weten dat de onzekerheid rond de maatregel een grote teleurstelling kan worden voor de elektrische automarkt, die nog jong en kwetsbaar is. "Dit is precies het politieke gejojo waar we vanaf willen," aldus De Waal. ANWB-woordvoerder Jasmijn Dielesen sloot zich hierbij aan en uitte haar zorgen over het mogelijk verlagen van de correctie naar 25 of 30%, in plaats van de beloofde 40%. Ze benadrukt dat dit het vertrouwen in de overheid zal schaden als er niet aan de eerdere afspraken wordt voldaan.

Hoewel de Bovag en ANWB hoopten op duidelijkheid en zekerheid voor de elektrische rijder, blijft het afwachten welke plannen het kabinet uiteindelijk presenteert op Prinsjesdag.