Krachtige motor zonder hybride ondersteuning
De Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic deelt zijn motor met de plug-in hybride versie van de GT 63 S E Performance, maar zonder de elektrische ondersteuning. Dit betekent dat de Pro-variant dezelfde 612 pk uit de V8 haalt, maar dankzij het ontbreken van de zware batterij en elektrische componenten is hij aanzienlijk lichter. Met een wagengewicht van 1.950 kilo is hij zo’n 250 kilo lichter dan zijn hybride broertje, wat resulteert in een meer dynamische rijervaring. Hoewel de GT 63 Pro minder snel accelereert dan de hybride versie, biedt hij nog steeds uitstekende prestaties en is hij ontworpen met het oog op hardcore circuitgebruik.

Exorbitante prijs en luxe uitrusting
Met een basisprijs van €328.667 is de Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic niet alleen de krachtigste, maar ook de duurste coupé in het GT-assortiment. De meerprijs ten opzichte van de 585 pk sterke GT 63 rechtvaardigt Mercedes met de toevoeging van exclusieve technologieën en verbeterde prestaties op het circuit. Ondanks de hogere prijsstelling is deze Pro-versie duurder dan de plug-in hybride GT 63 S E Performance, die door zijn lagere CO2-uitstoot en bijbehorende BPM-voordeel "slechts" €262.414 kost. Dit prijsverschil van ruim €66.000 is te wijten aan de belastingvoordelen voor hybride voertuigen in Nederland.

Motorsport Collectors Edition: Een eerbetoon aan het F1-team
Voor de echte verzamelaars en fans van Mercedes-AMG introduceert het merk ook de gelimiteerde Motorsport Collectors Edition van de GT 63 Pro. Deze speciale editie, waarvan slechts 200 exemplaren worden gebouwd, is ontworpen met een kleurenschema dat verwijst naar het Mercedes-AMG Petronas F1 Team. De zwarte lak wordt geaccentueerd door felblauwe Petronas-kleuren op de carrosserie, velgranden en remklauwen, wat een directe visuele connectie maakt met de F1-wagens van het team.

De Motorsport Collectors Edition is niet alleen visueel onderscheidend, maar ook rijkelijk uitgerust met hoogwaardige opties. Standaard zijn onder andere composietremmen, het AMG-carbonpakket, en Michelin Pilot Sport Cup 2R-banden. Bovendien is het model voorzien van een glazen panoramadak en een vast aerodynamisch achterspoilerpakket. De speciale Petronas-kleuren zijn ook zichtbaar in het interieur, waar luxe en sportiviteit samenkomen in een exclusieve mix.

Optielijst: luxe en maatwerk
Net als bij andere AMG-modellen biedt Mercedes uitgebreide maatwerkopties voor de GT 63 Pro 4Matic. Opties zoals een Burmester Premium Hi-Fi-audiosysteem (€8.754), actieve matrix-ledkoplampen (€2.693), en sportstoelen van carbon fibre (€10.101) behoren tot de mogelijkheden. Voor wie extra wil opvallen, biedt Mercedes exterieurdelen van koolstofvezel, waaronder een dak (€5.387), achterspoiler (€3.367), en luchtinlaten (€4.310). Deze extra's kunnen de prijs van de GT 63 Pro aanzienlijk opdrijven tot boven de €650.000, afhankelijk van de gekozen configuratie.

De toekomst van de AMG GT-serie
Met de lancering van de GT 63 Pro 4Matic laat Mercedes-AMG zien dat ze blijven innoveren in het sportcoupé-segment. Hoewel hybride en elektrische aandrijflijnen steeds meer de toekomst lijken te vormen, blijft de GT 63 Pro trouw aan zijn krachtige V8-motor zonder elektrische ondersteuning. Deze coupé is gericht op puristen die de ultieme rijervaring zoeken, zowel op de openbare weg als op het circuit.

Het feit dat Mercedes-AMG slechts 200 exemplaren van de Motorsport Collectors Edition produceert, onderstreept de exclusiviteit van dit model. Deze gelimiteerde editie zal ongetwijfeld snel worden opgepikt door verzamelaars en liefhebbers, en is een eerbetoon aan de successen van Mercedes-AMG in de Formule 1.