Britse ANWB pleit voor rijbeperkingen voor jonge bestuurders
De AA, een Britse automobilistenorganisatie, dringt aan op de invoering van een systeem van geleidelijk rijbewijzerkenning (GDL) om het aantal verkeersdoden onder jonge bestuurders terug te dringen. Het systeem, dat al in andere landen zoals de VS en Australië wordt toegepast, zou het voor bestuurders onder de 21 jaar in de eerste zes maanden na het behalen van hun rijbewijs onmogelijk maken om leeftijdsgenoten te vervoeren. Volgens de AA zou deze maatregel jaarlijks 58 levens kunnen redden.
De AA stelt dat jonge bestuurders vaak betrokken zijn bij ernstige ongelukken, waarbij 20% van de dodelijke slachtoffers passagiers zijn. Naast de beperking op het vervoeren van leeftijdsgenoten, pleit de organisatie ook voor strengere straffen voor het niet dragen van een gordel. Nieuwe bestuurders zouden zes strafpunten moeten krijgen, wat kan leiden tot verlies van hun rijbewijs. Ook wil de AA dat jonge bestuurders verplicht een "G"-plaat voeren gedurende zes maanden na het behalen van hun rijbewijs, zodat andere weggebruikers hen kunnen herkennen als nieuwe bestuurders.
Volgens Jakob Pfaudler, CEO van de AA, zou de invoering van GDL niet alleen levens redden, maar ook bijdragen aan lagere verzekeringspremies voor jonge bestuurders, aangezien minder dodelijke ongevallen en ernstige verwondingen zouden leiden tot lagere risico’s. Hoewel er nog geen officiële stappen zijn gezet om GDL in het Verenigd Koninkrijk in te voeren, heeft Pfaudler zijn voorstel voorgelegd aan de Britse transportminister Louise Haigh. Het is nog afwachten of de overheid deze oproep serieus neemt en actie onderneemt.
