Veiligheid voorop
Het bestuur van de Nürburgring stelt dat de maatregel noodzakelijk is om ongelukken te voorkomen. Volgens uitvoerend directeur Ingo Böder zorgt het verschil in rijstijl en snelheid tussen motorrijders en automobilisten voor gevaarlijke situaties. “De veiligheid van alle deelnemers is onze hoogste prioriteit,” aldus Böder. Motorrijders lopen bij een ongeval bovendien een veel groter risico op ernstig letsel dan automobilisten, die beschermd worden door kreukelzones.

De Nürburgring heeft de afgelopen jaren al meerdere regels aangescherpt om de veiligheid te verbeteren. Zo werd eerder een minimumsnelheid van 130 km/u ingevoerd om voertuigen met een te groot snelheidsverschil te weren. Touringcars en tractoren werden daarmee al van het circuit verbannen. De nieuwe maatregel betekent dat de Touristenfahrten voortaan exclusief voor auto’s zijn.

Alternatieve motordagen
Om motorrijders tegemoet te komen, organiseert de Nürburgring vier speciale dagen per seizoen waarop alleen motoren het circuit op mogen. Tijdens deze sessies moeten rijders onder begeleiding van een professional de baan verkennen en vooraf verplichte briefings doorlopen. Dit maakt de ervaring vergelijkbaar met circuitdagen op andere circuits, waarbij veiligheid en begeleiding centraal staan.

Motorrijders die al een seizoenskaart voor de Touristenfahrten hebben aangeschaft, kunnen deze omzetten naar een pas voor de motordagen of voor deelname met een auto. Ook is er de mogelijkheid om de pas te retourneren.

Hoewel het besluit voor sommige liefhebbers als een teleurstelling komt, blijft de Nürburgring toegankelijk voor motorrijders—zij het onder striktere voorwaarden. Automobilisten daarentegen kunnen blijven genieten van de vrije rijdagen zoals voorheen.