Grote verkeershinder in Utrecht door grootschalig wegonderhoud in 2025

Weggebruikers in en rond Utrecht kunnen zich in 2025 voorbereiden op een flinke portie verkeershinder. Rijkswaterstaat voert namelijk grootschalig onderhoud uit aan wegen en bruggen, met langdurige werkzaamheden op de A12, A27 en A2. Vooral tussen mei en oktober wordt ernstige vertraging verwacht, waardoor reizigers wordt aangeraden hun route goed te plannen of alternatieve vervoersmiddelen te overwegen.
Wegwerkzaamheden op grote schaal
Het wegennet in de regio Utrecht gaat flink op de schop. In de zomer wordt 30 kilometer asfalt vernieuwd op de A12 tussen Veenendaal en Lunetten. Op de A27 tussen Houten en Hooipolder vinden grootschalige werkzaamheden plaats en op de A2 wordt tussen knooppunt Oudenrijn en de Leidsche Rijntunnel nieuw asfalt aangebracht. Daarnaast krijgt de Galecopperbrug in de A12 richting Arnhem een renovatie, waarbij de tuien worden vervangen.
Volgens Eric Diepstraten, hoofdingenieur-directeur van Rijkswaterstaat Midden-Nederland, is deze onderhoudsoperatie noodzakelijk: "Veel infrastructuur in Nederland stamt uit de jaren vijftig en zestig en is dringend aan renovatie toe. Door de toegenomen verkeersdrukte en het zware vrachtverkeer treedt er steeds meer slijtage op."
Wat kunnen weggebruikers doen?
Rijkswaterstaat raadt reizigers aan zich goed voor te bereiden om verkeersoverlast te beperken. "Wie zonder planning de auto instapt, loopt kans op forse vertragingen," waarschuwt Diepstraten. Hij adviseert weggebruikers om:
- De spits te vermijden en op rustige tijden te reizen.
- Waar mogelijk thuis te werken of alternatieve vervoersmiddelen te gebruiken, zoals het openbaar vervoer of de fiets.
- Actuele verkeersinformatie en omleidingsroutes te volgen via AnaarBeter.nl en Verkeersverwachtingen.nl.
- Daarnaast roept Rijkswaterstaat werkgevers op om medewerkers te ondersteunen bij flexibel werken en reisalternatieven.
Waarom dit onderhoud nu?
De werkzaamheden zijn onderdeel van een bredere renovatie van Nederlandse infrastructuur. Veel bruggen, viaducten en sluizen zijn verouderd en moeten worden versterkt om de veiligheid te garanderen. Het plannen van deze projecten is complex, omdat niet overal tegelijk aan de weg gewerkt kan worden en de beschikbaarheid van personeel en materieel beperkt is.
Volgens Rijkswaterstaat is het uitvoeren van gepland onderhoud beter dan wachten tot infrastructuur onverwacht faalt: "Gepland onderhoud zorgt voor hinder, maar voorkomt grotere problemen en onverwachte wegafsluitingen."
Samenwerking tussen verschillende instanties
Naast Rijkswaterstaat voeren ook de provincie Utrecht, gemeenten en ProRail onderhoudswerkzaamheden uit. Gedeputeerde André van Schie benadrukt het belang van samenwerking: "We stemmen de werkzaamheden zo goed mogelijk op elkaar af, zodat we de impact op de regio kunnen minimaliseren."
Het samenwerkingsverband ‘Goed op Weg’ helpt werkgevers en reizigers door middel van communicatie, mobiliteitsadvies en onderzoek. Het doel is om de bereikbaarheid, verkeersveiligheid en leefbaarheid in de regio te verbeteren.
Bron: Rijkswaterstaat