Legendarisch tot het laatste moment
Nissan plaatste het trieste bericht op zijn Japanse consumentenwebsite waarin wordt bevestigd dat het helaas geen nieuwe bestellingen meer aanneemt. De exacte productieduur van de laatste exemplaren is niet helemaal duidelijk, maar de resterende voorraad is toch echt volledig uitverkocht. Dit markeert het einde van een supercar die jarenlang wist te concurreren met veel duurdere exoten. Een legendarisch stukje techniek waar nog lang over gepraat zal worden.

De GT-R R35 werd in 2007 gelanceerd als de spirituele opvolger van de legendarische Skyline GT-R R34. Met een 3,8-liter V6 twin-turbo, oorspronkelijk goed voor 471 pk, groeide het model uit tot een serieuze uitdager voor supercars. In de loop der jaren kreeg de GT-R verschillende updates en facelifts, met als hoogtepunt de Nismo-versie die 600 pk leverde. Ondanks zijn relatief ongewijzigde design bleef de GT-R geliefd vanwege zijn prestaties en geavanceerde vierwielaandrijving.

Regels maken einde aan een icoon
De uitfasering van de GT-R begon in 2021, toen strengere geluidsnormen in Europa ervoor zorgden dat het model van de markt verdween. Kort daarna volgde Australië, waar nieuwe zij-impactregels het model onmogelijk maakten. In Noord-Amerika eindigde de productie afgelopen oktober, en nu is ook in Japan het doek definitief gevallen.

Hoewel Nissan geen directe opvolger heeft aangekondigd, hintte de designafdeling van het merk erop dat er vóór 2030 een nieuwe GT-R kan verschijnen. Wat dat precies betekent, blijft voorlopig een mysterie. Eén ding is zeker: hoewel deze generatie afscheid neemt, is de legende van ‘Godzilla’ nog lang niet uitgestorven.