In 1992 besloot de talentvolle Italiaanse ingenieur Horacio Pagani een einde te maken aan zijn carrière bij Lamborghini en zijn eigen automerk op te richten. Zeven jaar later, in 1999, introduceerde hij het Italiaanse sportwagenmerk Pagani Automobili. De eerste auto die zij produceerden was de Pagani Zonda. Deze hypercar zette Pagani dankzij zijn krachtige V12-motor en prachtige design meteen op de kaart in de wereld van high-performance voertuigen.

Ter ere van het 25-jarig bestaan van de Zonda heeft Pagani samengewerkt met het Instituto Europeo di Design in Milaan. Een groep van 24 masterstudenten transportontwerp kreeg de uitdaging om een waardige opvolger van de Zonda te ontwerpen. Het resultaat is de Alisea Concept. Het ontwerp neemt diverse herkenbare elementen van de originele Zonda over, zoals de vorm van de koplampen, de koepelachtige cockpit en de vier kenmerkende uitlaten aan de achterzijde.

De Alisea onderscheidt zich door een veel gladder en minimalistischer ontwerp. Dit vormt een sterk contrast met zowel de Zonda als recentere modellen van Pagani, zoals de Huayra en Utopia. Deze nieuwere modellen kenmerken zich door een overvloed aan decoratieve elementen die bij de Alisea bewust zijn weggelaten.

De vraag die nu rijst is of Pagani de Alisea daadwerkelijk gaat produceren. Als het aan de studenten uit Milaan en Pagani fans ligt is het antwoord daarop waarschijnlijk eenduidig.