Al het vervoer draagt voor ongeveer een kwart bij aan de broeikasgassenuitstoot in Europa. De helft daarvan komt door auto's, aldus zo stelt het rapport. Zo is ook te zien dat hoewel de Europese regels strenger zijn geworden voor de testnormen van nieuwe auto's, het effect daarvan alsnog te klein is. De motoren zijn over het algemeen zuiniger geworden maar de auto's weer groter. In principe is het zo dat grotere auto's ook grotere motoren nodig hebben.