De Mazda EZ-6 wordt gezien als de elektrische opvolger van de Mazda 6, een model dat onlangs uit productie is genomen. Met een lengte van 4,92 meter is de EZ-6 vergelijkbaar met de nieuwe Volkswagen Passat en Skoda Superb. In China komen er twee versies op de markt: een met 221 pk en een met 262 pk, beide aangedreven door respectievelijk een 58,1-kWh of 80-kWh accupakket. Daarnaast wordt er een variant met range extender verwacht, zoals blijkt uit recent vrijgegeven patentplaten.

Hoewel de EZ-6 qua uiterlijk en specificaties als een echte Mazda oogt, is hij in feite gebaseerd op de Deepal SL03 van de Chinese autofabrikant Changan. De productie van de EZ-6 voor Europa zal dan ook in China plaatsvinden via de joint venture Changan-Mazda.

De komst van de Mazda EZ-6 naar Europa zal naar verwachting eind dit jaar of begin volgend jaar plaatsvinden. Dit betekent dat Mazda zich opnieuw in het D-segment plaatst, dat de afgelopen jaren sterk is gekrompen. De EZ-6 zal concurreren met andere elektrische middenklassers zoals de Tesla Model 3, Volkswagen ID.7, Nio ET5 en BYD Seal. De exacte naam waarmee de auto in Europa wordt gelanceerd, blijft nog onduidelijk, maar de verwachtingen zijn hooggespannen.